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日本SMC油霧器AL3000-03B-36大量現(xiàn)貨特惠
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日本SMC油霧器是一種特殊的注油裝置,它將潤滑油進(jìn)行霧化,并注入空氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位,達(dá)到潤滑的目的,比如氣缸內(nèi)活塞桿的潤滑,氣批的轉(zhuǎn)動(dòng)潤滑等。
氣動(dòng)元件內(nèi)部有許多相對滑動(dòng)的部分靠密封圈來密封,保證良好的潤滑很有必要。日本SMC油霧器是一種特殊的注油裝置。它以空氣為動(dòng)力,使?jié)櫥挽F化后,注入空氣流中,并隨空氣進(jìn)入需要潤滑的部件,達(dá)到潤滑的目的。1、減少相對運(yùn)動(dòng)件間的摩擦力,
2、減少密封材料的磨損,以防止泄漏,
3、防止管道及金屬零部件的腐蝕,延長元件使用壽命。
日本SMC油霧器一般用在氣動(dòng)管路中,將油霧化后和氣體一起送入壓縮空氣管路中,對氣動(dòng)元件,如氣缸活塞,換向閥等起到潤滑設(shè)備的作用。費(fèi)斯托油霧器確保正常工作,減少元件的磨損。延長元件壽命。
在的生產(chǎn)過程中,氣動(dòng)元件不僅僅帶給我們極大方便,它也會出現(xiàn)故障,因氣動(dòng)執(zhí)行元件和電磁換向閥的冷凝液和油霧造成的環(huán)境污染和減低補(bǔ)油作業(yè)工作量等原因使用無給油的元件越來越多。但在使用條件嚴(yán)格或?yàn)楸3珠L期地穩(wěn)定工作性能,對氣動(dòng)元件摩擦部分還是采用給油方式工作居多。而 油霧器能解決以上問題,環(huán)保潔凈又。
在氣動(dòng)流體傳動(dòng)系統(tǒng)中,動(dòng)力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合,油霧器就是設(shè)計(jì)用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件
(1)氣缸缸徑.根據(jù)氣缸負(fù)載力的大小來確定氣缸的輸出力,由此計(jì)算出氣缸的缸徑
(2)氣缸的行程氣缸的行程與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但般不選用滿行程.
(3)氣缸的強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算
(4)氣缸的安裝形式.氣缸的安裝形式根據(jù)安裝位置和使用目的等因素決定、般情況下采用固定式氣缸在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床,磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸,在活寒桿除直線運(yùn)動(dòng)外、還需作圓弧撰動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸有特殊要求時(shí),應(yīng)選用相應(yīng)的特種氣缸
(5)氣缸的緩沖裝置根據(jù)活寒的速度決定是否應(yīng)采用緩沖裝置
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